盐通铁路盐城南特大桥跨盐淮高速连续梁顺利合龙

5月22日凌晨3时23分,伴跟着最初一方混凝土浇筑完成,由中铁四局承建的盐通铁路盐城南特大桥跨盐淮高速持续梁成功合龙,这也是全线首个持续梁合龙,标记着盐通铁路项目扶植又取得冲破性进展,为后续架梁铺轨奠基坚实根本。

盐通高铁,自徐宿淮盐铁路盐城站引出,东台市、海安市、如皋市,起点为在建的沪通铁路南通西站。新建正线公里,采用双线高速铁路手艺尺度。该铁路是盐城第一条时速350公里的高铁,该项目建成后可毗连通苏嘉甬铁路、沪通铁路、南沿江城际铁路、徐宿淮盐铁路、青盐铁路等铁路,对完美长江三角地域铁路网结构,提高沿海铁路通道全体运输能力和运输质量均具有主要感化。

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